中国铁道科学杂志2025年第01期文章列表

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1：冻融循环作用下灰岩和石英岩力学特性及损伤本构模型试验研究

2：郑州黄土状粉质黏土力学特性研究

3：400 km·h~(-1)高速铁路级配碎石基床建养期劣化的细观机制

4：湍流脉动风对高速铁路路堑区域积雪分布的影响

5：基于惯性基准的线路沉降车载检测方法

6：基于边缘AI计算的轨道扣件状态定量化检测方法

7：多模态深度学习在钢轨顶面伤损检测中的应用研究综述

8：大跨度斜拉桥轨道不平顺演变规律及其对列车运行平稳性影响研究

9：基于动态线性分段表示的钻进参数围岩分级特征提取方法

10：考虑宏观缺陷的混凝土本构模型及含裂缝隧道衬砌动力损伤特性研究

11：水平及岸坡地层中大直径盾构隧道邻近穿越对码头栈桥影响

12：基于串联深度神经网络的跨坐式单轨车辆轮胎径向载荷识别模型

13：时速400 km轮轨制动大蠕滑黏着试验研究（四）——多种介质条件下极低黏着特性及黏着系数

14：400 km·h~(-1)高速铁路车辆振动响应频域特性及与轨道不平顺波长的关系

15：高速动车组柔性车体-座椅-人体系统耦合振动特性

16：铁素体和渗碳体相形貌对D2车轮钢滚动接触疲劳性能影响

17：基于CNN-LSTM-NOMA的车车通信频谱效率研究

18：面向铁路周界远小目标入侵检测的视频超分辨率重建技术研究

19：基于时空网络的动车所调车与检修排程计划编制方法

20：基于生成对抗网络和卷积神经网络的高速铁路地震预警干扰信号识别方法