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1：中国自主化接触网研发关键技术及在雅万高铁应用
2：基于数据特征识别的接触网补偿装置和中心锚结状态异常诊断方法
3：兰州地区不同类型土壤热湿传递对城市轨道交通杂散电流的影响
4：考虑支护参数变化的富水软土基坑可靠度分析
5：地铁冻结工程按需供冷运行模式研究
6：振动碾压过程中铁路路基三维振动场分布规律研究
7：铁路全生命周期绿色低碳选线优化研究
8：高铁站内受电弧热侵蚀钢轨表面熔池研究
9：无砟轨道层间颗粒冲刷试验研究
10：高速铁路钢轨廓形动态测量方法研究
11：51CrV4轴箱弹簧钢的热处理工艺-组织-性能研究
12：基于C-DCGAN的铁路道岔转辙机柱塞泵故障诊断方法
13：非对称施工荷载下斜拉悬索协作体系桥合理成桥状态研究
14：基于损伤等效原理的铁路钢桥疲劳损伤系数计算方法
15：混凝土节段胶拼梁承载力试验与计算研究
16：高速列车编组长度对隧道壁面压力极值的影响
17：基于实车测试的不同列车速度下隧道气动效应及变化规律
18：时速400 km轮轨制动大蠕滑黏着试验研究（三）——水介质条件下制动黏着系数
19：砂轮排布策略对轨面修复性打磨后轮轨接触特性的影响
20：基于激光雷达的列车前向障碍物检测方法
21：基于IBTM-TMW的信号设备故障文本聚类方法
22：高速列车无线网络自适应滑模容错控制研究
23：高速铁路旅客站内无源定位框架研究
24：基于旅客多维出行需求的列车开行方案与票价联合优化方法
25：《中国铁道科学》2024年（第45卷）总目次
