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作者：朱向蒙;李正谋;赵一力;金晔;甄义省;
单位：中国船舶及海洋工程设计研究院;上海船舶设备研究所;上海中船重工船舶推进设备有限公司;中国铁建港航局集团有限公司;
摘要：[目的]为有效解决发电机表面局部过热的问题，提高舱室温度均匀性，[方法]针对新型风电安装船发电机舱室设计空调通风系统，基于计算流体力学（CFD）方法，以舱室内发电机为唯一热源进行舱室流场仿真计算，得到舱室内部流场和温度场分布情况，在此基础上对发电机过热区域进行舱室通风系统局部优化设计。[结果]仿真结果表明：优化后的通风方式能有效控制发电机表面局部过热的问题，提高舱室温度均匀性，避免通风死角。[结论]研究结果可为发电机舱室空调通风系统设计提供一定参考。
关键词：船舶发电机室;温度分布;通风系统;数值模拟
