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作者:刘超;孟庆勋;潘新;张辉;蔡晋;
单位:沈阳航空航天大学航空宇航学院;沈阳飞机工业(集团)有限公司;
摘要:碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)层合板成形和加工过程中存在不同程度的变形,造成CFRP/铝合金叠层结构装配时贴合面常常存在间隙,实际生产中强迫装配难以完全避免,此过程间隙量与装配顺序的不同对CFRP/铝合金板叠层结构的后续服役性能的影响尚不明确。针对该问题开展了CFRP/铝合金叠层结构不同间隙高度、不同装配顺序的拉伸失效分析,基于三维Hashin准则建立了CFRP/铝合金三螺栓单搭接接头结构有限元模型,验证模型有效性后以其为基础对孔周各角度铺层失效形式进行分析。通过载荷位移曲线及分层情况对比表明,随着间隙高度的增加,接头失效情况越来越严重。作为三螺栓单搭接接头,优先连接中间螺栓,接头承载性能有一定提升。
关键词:CFRP;;螺栓连接;;贴合面间隙;;有限元;;孔周失效
基金资助:辽宁省科技厅项目(LJKZ0213)