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作者:肖安建;李红军;戴水东;赵海峰;
单位:浙江理工大学机械与自动控制学院;杭申集团杭州之江开关股份有限公司;
摘要:针对MCCB操作机构的7个铰链点间隙对机构动力学特性的影响,基于正交试验设计法建立了18组仿真实验,通过极差分析得出了各间隙点对操作机构各指标的影响大小,采用带权重的分目标乘除法相结合的方式建立综合评价函数,对动触杆在位移、速度、加速度和下连杆的应力分析方面做了无间隙和有间隙的仿真对比分析。结果表明:仿真时忽略其运动副间隙的影响,所得各指标仿真值最大偏差达49.45%,平均偏差至少5%以上;对MCCB操作机构综合影响最大的间隙点为推拉杆与上连杆的连接轴间隙,理想铰链下的动力学仿真,位移变化、应力的分布及基本变化可供参考,而速度特性、加速度特性、最大应力值以及最大应力出现时刻则会偏离实际。
关键词:MCCB操作机构;;铰链点间隙;;正交试验设计;;极差分析;;综合评价函数
基金资助:浙江省基础公益研究计划(LGJ21E05000)