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作者：马春辉;张殿平;贡泽飞;刘兴峰;付秋涛;李迪;
单位：中国重型汽车集团有限公司工艺研究院;山东理工大学交通与车辆工程学院;
摘要：随着先进高强度双相钢的工业需求量日益增加，亟需实现双相钢板料成形极限曲线的精确预测，由于根据国标采用的胀形试验较难准确获取FLC_0点使FLC不准确。本文基于DP590、DP780、DP980、DP1180在常温下的胀形试验结果，结合MMC断裂模型的数值模拟，建立了4种板料的胀形断裂预测模型，通过模拟准确求出FLC_0,结合试验数据，建立了基于MMC断裂准则的成形极限曲线(FLC),并进行参数化研究。结果表明，基于MMC准则的成形极限曲线拥有较好的准确性。
关键词：先进高强度双相钢;;成形极限;;胀形试验;;修正摩尔库伦准则;;数值模拟
基金资助：中国重汽产学研合作计划(20200810)
