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作者：袁烜;
单位：中铁大桥局七公司;
摘要：<正>2025年5月15日,汉南长江大桥北锚碇沉井基础启动首次下沉(见图1),标志着该桥建设进入了一个新的阶段。汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥,也是武汉都市圈环线高速公路重要组成部分,大桥设计为主跨1600m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,按双向8车道高速公路标准建设,设计时速120km,是目前湖北省最大跨径的双主缆8车道悬索桥。锚碇由沉井和锚体组成,采用整体式沉井基础,平面尺寸为76.4m×76.4m,结构总高43m,竖向分8节。
