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作者：石锦坤;刘文;刘涵;苏焱;
单位：中海油深圳海洋工程技术服务有限公司;中山大学海洋工程与技术学院;
摘要：[目的]为解决传统绞车型升沉补偿系统复杂性高、维护成本大以及缆绳疲劳等问题，[方法]设计一种便携集成式升沉补偿装置，采用AMESim软件对装置进行仿真建模，然后在MATLAB仿真平台中采用粒子群算法对装置参数进行优化分析，最后验证其在不同海况下的补偿性能。[结果]结果表明：补偿装置能有效降低吊装作业中负载的升沉运动幅值，在3级和4级海况下补偿精度达到90%以上。[结论]研究成果可为便携集成式升沉补偿装置设计提供一定参考。
关键词：海上风电;;升沉补偿;;便携集成式装置;;AMESim;;粒子群算法
基金资助：海洋石油工程股份有限公司科技创新研发项目(E-0822P017)
