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作者：杨佑宗;徐杰;魏锦芳;
单位：中国船舶科学研究中心上海分部;
摘要：[目的]为提高模型试验预报实船结果的精度，[方法]以一艘45 000载重吨单桨货船为研究对象，开展船舶推力减额分数尺度效应分析。对该船开展模型试验、实船试航试验和航行试验，测得其航速、转速、轴功率、阻力和推力等数据，并进行分析。[结果]结果表明：该船的实船推力减额分数与模型推力减额分数并不相同，二者相差约10%，证实推力减额分数存在不容忽视的尺度效应，应予以足够的重视，特别在进行模型与实船换算及相关分析时应考虑该因素。[结论]研究结果可为实船阻力预报提供一定参考。
关键词：推力减额分数;;轴推力;;实船阻力;;尺度效应
基金资助：实船高海情下耐波性精细化测试技术研究（WDZC70202010103）
