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作者：宋珂;贾瑞丽;
单位：同济大学汽车学院;
摘要：为研究车库内氢气意外泄漏后发生的爆炸事故,采用Hy RAM软件建模,对氢气爆炸进行了数值模拟。研究了不同环境温度、通风体积流量、通风口面积及通风口高度对氢气爆炸超压的影响,并针对降低氢气爆炸风险提出了安全措施。结果表明:泄漏直径越大,氢气爆炸风险越高;车库内氢气泄漏的爆炸超压与环境温度及通风条件等因素密切相关;环境温度越高,产生可燃氢气云的时间越快,氢气最大爆炸超压越小;增大通风体积流量、通风口面积与通风口高度均有利于氢气向车库外扩散,在一定程度上降低氢气最大爆炸超压,降低爆炸风险。研究结果可为氢燃料电池汽车车库等受限空间的设计及相关安全措施的制定提供参考。
关键词：安全工程;;氢安全;;氢气爆炸;;车库
基金资助：国家自然科学基金项目(52072265)
