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作者：刘钊;周玮;郁彦彬;吴孟武;向祉牟;
单位：武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;西门子(中国)研究院;
摘要：针对串行多车间调度中随机离散事件建模困难、评价体系适用性差等问题，提出一种仿真模型与算法协同优化方法。以串行异构多车间为研究对象，对禁忌搜索算法从初始解、邻域结构等方面进行改进，同时设定扰动规则避免算法陷入局部最优，建立了仿真模型与改进禁忌搜索算法协同优化机制。仿真实验表明，仿真模型与算法协同优化方法在多车间调度优化方面具有可行性，改进算法与传统禁忌搜索算法和遗传算法相比具有优越性，且仿真模型与算法协同具备优化目标多样化的能力。
关键词：车间调度;;离散事件;;仿真优化;;多车间;;禁忌搜索
