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作者：段入柯;何家祥;李茂义;
单位：清航空天(北京)科技有限公司;
摘要：为了分析微小型涡喷发动机转子结构参数对其动力学特性的影响，通过建立参数化有限元模型，开展了不同结构参数条件下转子动力学特性的敏感性研究。重点研究了压气机和涡轮的关键结构参数，如质量、悬臂长度及质心位置对转子前两阶临界转速的影响。结果表明，转子的一阶临界转速主要受压气机端结构参数的影响，包括压气机质量、悬臂长度以及压气机质心与1号轴承间的距离，一阶临界转速与压气机端结构参数之间呈负相关关系；转子的二阶临界转速则显著受涡轮端结构参数的影响，尤其是涡轮质量、悬臂长度及质心与2号轴承间的距离，二阶临界转速与涡轮端结构参数之间呈负相关关系。通过对压气机端及涡轮端关键参数的调整，可以有效改变转子的临界转速，进而提升微小型涡喷发动机的动力学性能和安全性。该研究结果为微小型涡喷发动机转子动力学设计及优化提供了重要的理论基础和实践指导。
关键词：转子动力学;;临界转速;;敏感性分析;;有限元
