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作者：陆俊桦;王远超;岳明凯;张骢;张靖楚;
单位：沈阳理工大学装备工程学院;上海机电工程研究所;北京理工大学机电学院;
摘要：引信发火机构决定了航空炸弹在极端着地条件下能否顺利起爆。为对引信机械结构进行优化设计，针对航空炸弹引信惯性发火机构，建立航空炸弹以不同投放条件水平撞击土壤惯性发火机构的动力学模型，并应用经验公式进行加速度计算。利用有限元分析软件进行动力学仿真验证，以验证所建立模型的准确性，并对炸弹撞击地面的过程进行数值模拟，以验证加速度计算经验公式的适用性。仿真结果显示，动力学模型的计算结果与仿真结果一致，但经验公式计算的加速度存在较大误差。随后对撞击土壤加速度计算方法进行了改进，显著减小了计算结果与仿真结果之间的误差，使得发火时间的最大误差从106.73%降至5.57%。本研究为惯性发火机构的设计优化和性能评估提供参考依据。
关键词：惯性发火机构;;动力学模型;;撞击土壤;;航空炸弹;;数值模拟
