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1：基于NSGA-Ⅱ与RBF神经网络的DPF结构参数优化
2：基于动态TDFP模型与Wasserstein距离的滚动轴承运行状态评估
3：高速-重载全地形车仿生悬架系统运动学分析
4：1.8 m车载雷达天线的风载数值模拟仿真分析
5：基于响应面法的切削参数多目标优化
6：基于遗传算法整定参数的火力发电用电机伺服控制分析
7：具有变胞功能的平行四杆机构动力学特性研究
8：输电线路双摇臂落地抱杆起升动载系数理论研究
9：基于集成学习的某重型自卸车车厢多目标优化
10：超声与固-固接触界面相互作用的研究进展
11：井下带式输送机智能巡检机器人结构的设计
12：基于TRIZ理论的电缆接头自动剥切工艺及装置设计
13：基于IEEE 1451.5标准的风力发电机状态监控系统设计
14：吸附式柑橘无损采摘末端执行器设计与仿真分析
15：数字化精益生产体系构建研究——基于某装配车间实例分析
16：气隙静偏心故障对永磁风力发电机定子绕组振动的影响
17：高功率密度磁悬浮高速电机转子动力学建模与分析
18：基于VMDFK和图像编码技术CNN网络刀具磨损状态识别
19：基于优化VMD-GRU的滚动轴承剩余使用寿命预测
20：基于ICEEMDAN和EMDE的滚动轴承故障诊断
21：车用SLM成形DP780钢的疲劳损伤非线性电磁超声换能检测
22：基于DEM-MBD对履带车辆在不同颗粒尺寸砂地行驶性能分析
23：基于相位跟踪反馈控制的光纤GIS局放超声检测
24：基于改进BES算法的光伏型电网分区故障定位研究
25：基于节点电压差值的配电网故障信息传控分析
26：新工科背景下“正/逆向设计加工”课程实践体系的探索与实践
