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1：基于有限差分法的内反馈液体静压导轨油膜刚度仿真分析
2：关于双向比的油气悬架半主动控制研究
3：四机驱动定速比振动系统的多频控制同步研究
4：基于商用车自动变速器衍生设计履带车用传动的研究
5：采用混合算法优化的四轮驱动车辆侧倾控制仿真研究
6：面向电驱多回路液压源的永磁同步电机滑模转速控制
7：采用非线性前馈控制液压伺服系统压力仿真研究
8：QFD在混凝土泵车产品开发阶段的应用研究
9：采用混合算法优化的直流电机PID控制仿真研究
10：后副车架多学科多性能集成协同优化设计
11：商用车驾驶室悬置隔振性能研究
12：基于机器视觉的锚夹片形貌检测技术研究
13：采用摩擦补偿的串联弹性驱动器模糊转矩控制研究
14：双螺旋推进式行走机构设计与仿真
15：混凝土泵车臂架变自由度串联多目标路径规划算法研究
16：基于ADAMS多悬臂冒口去除机运动学仿真
17：垦覆深松机支撑架力学特性分析及拓扑优化
18：基于Kriging模型和阈值因子的起重机主梁可靠性优化解耦方法
19：双向再调制PON网络的数据擦除性能分析
20：高性能集成式电机主轴的直动磁场对转动特性的影响
21：具有柔性支撑的带腰绳起重臂平面外稳定性
22：矿用挖掘机工作装置结构强度分析与试验研究
23：含碰摩故障的吸振器-转子系统振动特性分析
24：干混砂浆机制砂两位一体控制系统设计与开发
25：基于流固耦合的三通管冲蚀磨损及结构优化研究
26：流量放大阀转向系统流量放大特性研究
27：高速重载斜齿轮传动摩擦动力学特性分析
28：伞钻凿岩机破岩特性分析及钻进参数优化
29：数据驱动的正则化载荷重构方法及其应用
30：考虑故障相关的动车组可靠度阈值优化预防性维护策略
31：新型高速工程车转向架构架强度评估
32：装载机自动铲掘轨迹误差与铲掘质量研究
33：公路架桥机智能监测与预警系统设计
34：挖掘机驾驶室与机外辐射噪声相关性分析
35：基于产教融合的生产工艺实验——以汽车装配拧紧质量为例
