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作者:王红;庞新宇;权海锐;
单位:兰州交通大学机电工程学院;
摘要:以动车组四级修程的机械系统为研究对象,基于部件不同可靠度阈值讨论对维护决策模型的影响。首先,在现有动车组部件故障发生的规律下,采用威布尔分布描述衰退规律,结合定周期维护体制建立优化后的多部件预防性维护模型,将维护力度细分为初级和高级,以效费比判断准则确定部件每次维护的力度。其次,采用层次分析法量化系统各部件最优的可靠度阈值,并考虑系统部件之间的故障相关性,将结果以成本形式表达,研究其对维护方案的改进。结果表明:在考虑故障相关的情况下,对部件进行可靠度阈值研究并优化维修周期,可保证维修计划的有效性和经济性。
关键词:可靠度;;故障相关;;预防性维护;;层次分析法
基金资助:国家自然科学基金资助项目(72061022)