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作者：唐先军;唐方红;
单位：东莞职业技术学院智能制造学院;
摘要：现阶段流量放大阀存在转向流量放大比不稳定的问题，以OSQB流量放大阀为研究对象，给出其转向系统工作原理，结合流量放大阀内部结构原理，对其转向原理进行了详细分析，并对流量放大比进行了数学推导。基于AMESim搭建了放大阀转向系统仿真模型，仿真了流量放大特性和放大比特性曲线，仿真了阻尼(2)、阻尼(3)、阻尼(4)、阻尼(5)对流量放大比的影响情况。研究结果表明：流量放大阀的转向流量理论放大比可等效为P→CL与L→CL对应的节流面积比；减小阻尼(3)、阻尼(4)，转向起点放大比冲击峰值降低幅度最大；阻尼(2)、阻尼(3)、阻尼(4)、阻尼(5)直径设置0.8 mm能获得较优的流量放大比特性曲线。该研究对流量放大阀国产化研究替代具有重要意义。
关键词：流量放大阀;;转向;;OSQB;;AMESim;;放大比;;阻尼
基金资助：广东省高职院校产教融合创新平台资助项目（2020CJPT019）;; 东莞市社会发展科技面上资助项目（20231800936832）
