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作者：李晓鹏;李林挺;周俊龙;纪洪辉;谢朋林;
单位：中国建筑第六工程局有限公司;中建桥梁有限公司;
摘要：金婺大桥主桥为(85+143+37) m独塔斜拉桥，采用塔墩梁固结体系，桥面以上塔柱高82.404 m,包括钢塔段(T1～T11)和3 m长钢-混结合段(T0)。钢塔采用整体竖向转体方式施工，总转体重量为2 530 t,转动角度90°。由于钢塔较高、重量较大，钢塔在桥面上拼装后采用二次接力牵引竖转的方案施工，设置大、小压杆，首先由小压杆牵拉大压杆到一定角度，再由大压杆起扳钢塔。大、小压杆均采用门式空间桁架结构；钢塔转铰由上、下铰座和销轴组成，设置在T0与T1节段分节处。施工时，在桥面上分别以0°、13°、30°的倾角卧拼钢塔、大压杆、小压杆；通过小压杆和压杆牵引索牵拉大压杆到60°的倾斜位置，拆除小压杆进行体系转换；通过大压杆和钢塔牵引索牵拉钢塔从水平位置竖向转动到竖直位置，顺利完成钢塔竖向转体施工。
关键词：斜拉桥;;桥塔;;钢结构;;竖向转体;;二次接力牵引;;压杆;;施工技术
基金资助：中建股份科研课题(CSCEC-2021-Z-30)~~
