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作者：焦文灿;陆国荣;邵旭东;刘家庆;黄道斌;
单位：广西新发展交通集团有限公司;广西交通设计集团有限公司;湖南大学土木工程学院;
摘要：为简化混凝土U形梁施工和提升结构耐久性，以广西贺巴高速茶花山天桥为背景，提出一种可实现快速化施工、结构性能优异并兼具经济性的新型U形超高性能混凝土-普通混凝土(UHPC-NC)组合梁结构。该U形UHPC-NC组合梁桥主跨50 m,纵梁采用UHPC,为弧形立面，跨中处梁高3.2 m,支点处梁高1.95 m,跨中区域腹板厚10 cm,近支点处腹板加厚至25 cm,支点区域腹板厚60 cm;每片纵梁分3段预制，相邻节段间设置齿键，采用胶接缝连接；2片UHPC纵梁由12道宽40 cm、高65 cm预制预应力混凝土横梁通过UHPC现浇接缝连接，纵梁与横梁均为预应力构件；桥面板由7.5 cm厚预制桥面板底模与16.5 cm厚现浇NC桥面板构成。结构分析结果表明：纵梁和横梁剪扭耦合效应明显，跨中区域以受弯为主，支点附近以剪扭耦合作用为主，且剪力和扭矩呈反对称分布；该桥各构件承载力、稳定性、抗裂性能和刚度均满足规范要求；与钢-混凝土组合梁和钢箱梁相比，新型U形UHPC-NC组合梁结构每平米造价分别低约32%和44%,具有良好的经济性。
关键词：简支梁桥;;U形梁;;超高性能混凝土;;UHPC-NC组合梁;;结构设计;;工程应用
基金资助：国家自然科学基金项目(52378236);; 2019年度广西交通运输行业重点科技项目(创新项目)~~
