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作者：王萌;刘皓玮;郑泽熙;欧阳籽勃;刘宁馨;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;
摘要：匈塞铁路作为“一带一路”倡议下中国与中东欧国家合作的旗舰项目，2022年匈牙利段已经开始施工建设，全段面临大量道口场景。我国自主研发的铁路信号产品尚未有应用于ETCS-2级的道口控制系统，研究适用于匈牙利段的道口控制系统迫在眉睫。研究以匈牙利铁路技术标准为基础，并与我国道口控制系统技术标准进行对比分析，结合匈塞铁路匈牙利段的设计需求，以及适用ETCS-2级和提高线路运行时速的目标要求，根据标准技术和接口结构差异、接口功能和控制模式需求，提出道口控制系统主要通信接口和结构设计方案。研究方案验证结果可满足匈塞铁路匈牙利段道口控制系统运营要求，为我国铁路信号系统“走出去”提供经验借鉴。
关键词：匈塞铁路;;ETCS-2;;道口控制系统;;差异性分析;;结构设计
基金资助：中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ290)
