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作者：路贞贞;
单位：北京交通大学交通运输学院;
摘要：我国煤炭产业不断发展，已然形成产运销一体化运营模式。但此模式下，运量波动导致列车流量急剧增减，进而导致列车运行调整问题变得十分复杂。针对空车回送的产—运过程中既定到达站空车积压、装车站临时装车需求等突发情形提出重载回空列车分解调整措施。分析列车分解类型和作业流程，研究列车分解对行车造成的影响，建立以装车等待时间最短为第一阶段目标函数，以列车总晚点时间和晚点列车数量最小为第二阶段目标函数的列车分解模型，并采用面向对象的遗传算法对模型进行求解。以回凤—神池南区段空车回送过程为例，求解并分析计算结果，发现提出的措施可以更好地满足途中站装车需求，加快车辆周转，提高运输能力，为列车分解情形下重载铁路回空列车运行调整研究提供参考。
关键词：重载铁路;;列车分解;;空车回送;;列车运行调整;;遗传算法
基金资助：国家自然科学基金青年基金项目(52002017);; 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2023X042)
