来源：期刊VIP网 时间：
作者：鲍学英;曹娅利;贺振霞;李亚娟;
单位：兰州交通大学土木工程学院;喀什大学土木工程学院;
摘要：为实现对山区铁路桥梁绿色设计要素的协调优化控制，提出一种基于绿色设计要素简化网络的耦合协调度优化调控方法。通过分析并识别山区铁路桥梁绿色设计要素，结合复杂网络理论和要素间的耦合关系，建立要素双层耦合网络，依托节点综合重要度和关联度对耦合网络“瘦身”。以耦合协调度最大化、“桥梁可持续能力≤环境承载水平”分别作为简化网络的目标函数与约束条件，构建山区铁路“桥梁-环境”简化网络优化调控模型，并针对模型特点设计一种粒子群优化(PSO)算法进行求解。以某山区铁路某特大桥为例，对其绿色设计要素构建耦合简化网络并进行优化调控，结果验证了本文构建的耦合协调度优化调控方法的合理性，可为桥梁绿色设计提供参考。
关键词：山区铁路桥梁;;区域环境;;绿色设计要素;;耦合网络;;耦合协调度;;PSO算法
基金资助：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(L2023Z001);; 甘肃省教育厅优秀研究生“创新之星”项目(2023CXZX-604)
