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1：基于Bertsimas鲁棒对等的铁路货物列车编组计划优化
2：群组运行模式下双线重载铁路空车调配方法研究
3：基于改进YOLOv9的雪天铁路线路维修作业环境安全检测算法
4：冲击载荷下列车多胞吸能结构的速度畸变相似模型设计
5：控制隔声最大不利偏差的高速列车型材轻量化声学优化方法研究
6：考虑大蠕滑时不同轮轨滚动接触模型结果的对比
7：服役环境下高速列车拖车基础制动装置动态响应分析
8：轴箱布置设计与车辆动力学性能的协调匹配研究
9：变速工况下基于多节点网络结构的轴箱轴承振动重复瞬态特征提取方法
10：考虑列车追踪间隔时间与区间运行时间的高速铁路限速方案优化研究
11：基于特征金字塔网络的TFDS图像去噪算法
12：铁路DRTD系统最小可用接收电平研究
13：高速铁路无砟轨道不平顺谱研究
14：高速铁路桥上纵连轨道侧向挡块荷载-位移滞回恢复力模型研究
15：基于DEM-MBD耦合的冲击式捣固装置对有砟道床作业影响研究
16：基于VMD-ResNet和迁移学习的高速铁路桥梁-轨道震后损伤评估方法
17：水合硅酸镁对溶剂型氟碳涂料性能影响研究
18：寒区高铁隧道衬砌表面渗水挂冰演化发展机制研究
19：螺栓预紧力对盾构隧道纵向刚度影响分析
20：纵向连接件对矩形顶管接头剪切性能影响研究
21：基于改进YOLOv7的隧道衬砌内部缺陷智能识别
22：铁路路基碳排放测算及关键降碳因素分析
