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1：面向精细化服务中间站的技术站驼峰调车优化方案研究
2：基于多层服务网络的铁路商品车空重混编班列开行方案优化方法
3：考虑行人结伴行为及通过能力的大型车站应急疏散模型
4：基于数据驱动的动车组行车故障处置与后续影响因素关联规则研究
5：Anchor-based的接触网棒式绝缘子定位及破损检测
6：一种NMSPNs参数估计算法及其在接触网可靠性建模中的应用
7：铁路机车车辆车轮典型服役损伤形式及原因分析
8：基于领航一致性控制的5G时间敏感网络车车通信时间同步方法
9：基于区间预测的高速列车无线网络控制时延补偿方法
10：基于分式线性变换原理的驼峰测长方法及其测量误差分析
11：基于强化学习-蒙特卡洛树搜索的铁路线路优化
12：轨道几何不平顺弦测评估原理及应用
13：扣件系统6×6阶动刚度矩阵的试验测定与有限元预测
14：初始吸力对红层泥岩填料小应变特性影响试验研究
15：土工格栅加筋碎石复合体作用机理细观研究
16：沉井基础地震响应规律及接触面应力分布特征研究
17：考虑扭翘二次剪力流影响的薄壁箱梁畸变效应分析
18：竖向反对称荷载作用下薄壁箱梁扭转与畸变耦联分析
19：面向线形设计的高速铁路多层次舒适度评价及应用
20：复杂地区铁路工程建设风险知识图谱的建立与分析方法
