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作者:丁晨阳;郭裕钧;赵康翔;许万涛;武丛;吴广宁;
单位:西南交通大学电气工程学院;中车青岛四方机车车辆股份有限公司;
摘要:某沿海地区城际动车组冬春季节出现大雾天气时,车顶绝缘子时常发生局部放电,威胁列车安全。盐雾对绝缘子表面增污、增湿、降低憎水性,还会降低空气绝缘强度,使放电事故更容易发生。以高压电缆支撑绝缘子为研究对象,研究绝缘子的自然积污特性;在人工气候室内,对清洁、自然积污和人工涂污绝缘子开展盐雾环境下的污闪试验。结果表明:车顶绝缘子表面可溶污秽主要成分为Na_2SO_4和NaCl,其为海水主要成分,相比其他可溶盐具有更强的导电性和吸湿性,对绝缘性能影响较大;“沿海型”污秽会抑制硅橡胶表面憎水性和憎水迁移性,长时间通入盐雾后自然污秽绝缘子伞裙表面形成大片导电水膜,降低绝缘子绝缘性能;盐密值和盐度值越高,绝缘子起晕和闪络电压越低,其中闪络电压与盐密值和盐度值具有负幂指数关系。
关键词:车顶绝缘子;;盐雾;;自然积污;;闪络电压;;起晕电压
基金资助:国家自然科学基金(52277165);; 四川省自然科学基金(2022NSFSC1862);; 四川省科技计划(2022ZDZX0043)