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作者：王耀坤;谢林博;邱玉婷;张耀辉;
单位：北京航空航天大学航空科学与工程学院;北京航空航天大学工程实践与创新中心;
摘要：为了满足未来长航时滞空平台的发展需求，综合太阳能和燃油2种动力形式，设计了蜻蜓气动布局双源动力长航时无人机。该无人机仿照自然界蜻蜓外形，相较于传统单翼气动布局无人机升阻比更高；日照充足时使用太阳能动力巡航，夜晚采用燃油动力巡航；柔性太阳能电池板与机翼一体化设计成型，减小了无人机质量，提升了无人机续航性能。设计过程中，通过气动仿真、结构强度校核、操稳特性分析与能源管理系统仿真验证了该无人机的设计可行性。根据弗劳德相似准则制造缩比样机，地面与飞行实验结果表明，蜻蜓气动布局双源动力长航时无人机能满足超长航时的设计需求。
关键词：无人机;;长航时;;气动布局;;动力系统;;太阳能
基金资助：航空工业集团航空科学基金项目(2022Z012051001)
