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作者：王清洲;杨玲玲;王茗倩;马士宾;
单位：河北工业大学土木与交通学院;天津市绿色交通工程材料技术中心;
摘要：公路隧道入口的“黑洞效应”可使驾驶员瞬时致盲，是诱发交通事故的重要因素，成为道路交通安全领域的重要研究课题之一。该研究基于隧道实车实验，设计了考虑遮阳棚长度和透光率的隧道缩尺眼动测试平台，揭示了遮阳棚设置对隧道入口驾驶员视觉适应的影响机制。研究结果表明，遮阳棚透光率梯度精细化设计能够有效缓解隧道入口处的“黑洞效应”，并能缩短其设计长度。该平台为学生提供了安全可控的实验环境，能够使其直观理解“黑洞效应”的生理机制，并掌握遮阳棚参数优化设计方法，为教学与实践融合提供支持。
关键词：隧道;;黑洞效应;;眼动测试平台;;视觉适应
