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摘要:随着经济的发展,人们的生活需求不断增加,我国的市政工程的建设规模逐年增大,特别是在市政道路的建设表现得尤为明显。在沥青道路施工中,为了保障道路建设质量,对于沥青的施工技术有了更高的要求,下面本文将对市政道路建设中沥青道路施工技术做一个探究。
关键词:道路建设;沥青道路;施工技术

一、沥青道路的施工要求及特点
随着我国市政道路施工规模的不断提高,对于沥青道路的建设越来越普遍,沥青主要是经过石油不断提炼所形成的,沥青的使用对于道路建设有着重要的意义,通过对沥青的使用极大地降低了道路施工的施工难度,而且使得道路后期的维护保养变得更加的方便快捷。而且相对于其他道路的施工沥青道路的施工流程更加的简单,而且经过基本的施工,沥青道路就可以承受一定的路面荷载,而且还能拥有很长的使用年限。抗压能力以及负载能力是道路施工的重点要求,道路拥有良好的负载能力,就可以减少由于车辆较多引起的路面损坏的情况发生。环境因素对沥青道路的影响也是不可忽略的,由于沥青在较高的温度环境会发生融化,所以沥青道路即使拥有抗压和耐用的特点,但是经过长时间温度过高,也会导致沥青道路内部结构发生变化,从而对沥青道路造成损害。所以在进行沥青道路施工中,一点要通过技术研究使得沥青道路具备的耐高温性,以免因为夏季的气温较高,导致沥青道路因为温度的升高对道路安全造成影响,而且在道路施工前,一定要对原来路面上的杂物进行处理,以免对沥青路面平整度造成影响。同时土壤的属性对于沥青道路的抗压能力以及耐用性也有着很大的影响,所以在施工前一定要对土壤进行相关检测,从而提高沥青道路的整体质量[1]。
二、沥青道路建筑施工技术研究
(一)沥青道路施工前物料混合的相关技术
在沥青道路的施工过程中,物料的混合拌制工作对于沥青道路的施工有着重要的影响,而且对于沥青混合料拌制作过程,是整个沥青道路施工过程中最容易出错的环节之一。在沥青混合料的搅拌过程中混合料的质量受到多方面因素的影响,比如环境因素的影响以及人工其他因素的影响等,就导致混合料的拌制工作频繁出错。搅拌站的建立对于混合料的制作也有着重大的影响,在施工前,对于搅拌站的选址過程中,一点要对于一些重要的场合进行避让,比如车流量很大、容易造成堵塞的场所等进行避让,在这些场所附近进行搅拌站的选址会对将来的运输过程造成很多的不利影响。由于搅拌站在工作中会产生大量的噪音,以及在搅拌站工作中会使用大量的公共资源,所以在进行搅拌站选择时,要对地理因素,以及环境因素进行充分考虑[2]。搅拌站尽量建立在交通环境好、而且不会影响到附近居民的场所,在保证搅拌工作有效进行的情况下保证不影响人民的正常生活。同时在搅拌站的选址过程中搅拌站不能与施工场所距离过远,以免对沥青混合料的运输过程造成不良影响。还有在混合料的搅拌的过程中,还要对搅拌方式,以及搅拌时间进行充分考虑,确保物料的混合质量。同时对于搅拌完成的沥青混合料,必须定期对物料进行质量检查,不断确定混合料的质量变化,使得混合料质量符合道路使用要求。
(二)沥青道路施工物料的运输技术
在沥青的道路施工中,对于物料的运输对于沥青道路的施工也有着重要影响,运输到道路施工位置物料的质量,对于沥青道路施工质量起到了决定性因素,在物料完成搅拌过程之后如何快速地将物料运送到施工位置。这就需要相关建筑单位拥有一定的工作经验。以应对运输过程中的各个环节。首先是对于运输车辆的选择,运输混合料的车辆选择过程中,注重选择容量更大的车型进行物料运输,车辆的容量越大就可以越减小封层引起的破损,对于物料的质量就会越有保障。同时在进行混合料的运输的过程中,运输车辆必须要保持匀速前进,保证车辆匀速平稳行进的同时,也要在规定的时间内完成物料的运输,保证物料的质量。避免因为车速过快,以及车辆的速度改变过快,导致物料分离现象。混合料出现分离现象会对沥青道路施工过程造成严重的影响。为了避免混合料分离现象的出现,在进行混合料从搅拌机灌输到运输车辆的作业过程中,运输车辆必须要适当移动车辆,保证混合物料的灌装过程均匀平衡。而且进行运输过程一定要进行多方面考虑,既要考虑规定时间内必须要把混合物料运送到施工地点,也要保证车辆平稳匀速前进,这也就对车辆司机技术有了很高的要求,物料保质保量的运输是沥青道路质量安全的一个基本保障,所以一定要在施工过程中加以重视[3]。
(三)沥青道路施工建设物料的摊铺技术
沥青道路施工的最后阶段就是混合料的摊铺,传统的混合物料的摊铺通常有两种方式,第一种是通过人工进行物料的摊铺,由于人工摊铺的效率问题,使得在高级道路的施工过程中很少使用人工摊铺的方式,因为高级道路施工过程中对于效率与质量要求很高,人工摊铺由于质量受到人为因素的影响很难达到质量的完全统一,同时人工效率也达不到工程要求。第二种就是机械摊铺的方式,机械摊铺就是在沥青道路施工过程中通过大型机械进行物料摊铺,可以极大地提高工程质量和效率,由于大型机械的限制,很难在规模较小的沥青道路进行使用,而且机械摊铺对成本造价要求很高,所以适合要求效率以及道路等级要求高的市政道路施工中进行使用。人工摊铺与机械摊铺着两种不同的摊铺方式,因为各自特点不同以及适用的情况也不相同,就需要造道路建设的实际情况中,根据实际情况以及设计要求进行方式选择,保证施工的有效进行。
三、结束语:
随着科技的不断发展,很多的更先进的道路施工技术被发现使用,沥青技术存在着很大的局限性,但是沥青道路在某些特定的情况下中仍然能够发挥其自身的强大优势,这就要求在沥青道路的施工过程中要不断完善相关技术,不断降低沥青道路的局限性,发挥沥青道路的优势。
参考文献
[1]姚忠. 针对市政道路建设中沥青道路施工技术的研析[J]. 四川水泥, 2015.
[2]苏宏永. 软基加固技术在市政道路施工过程中的应用分析[J]. 建材与装饰:上旬, 2016.
[3]董瑞站, 董瑞强. 浅谈市政道路建设中沥青道路施工技术[J]. 科技经济导刊, 2018, 000(019):P.71-71.
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篇(2)
摘要:市政道路中沥青混凝土路面是当前我国建筑领域中常见的工程路面,在国内经济迅速发展的时代背景下,为充分满足人们对日常出行交通的需求,城市的交通网络发达程度也明显提高,在此前提下市政道路建设工作中沥青混凝土路面的施工技术问题受到了广泛关注,基于此对施工技术进行全面分析,针对路面开裂、不平、坑洼、脱皮等问题进行针对性的探讨,制定出有针对性的施工优化举措,从而促进市政道路建设持续性发展。
关键词:市政道路;沥青混凝土;路面施工;施工技术;常见问题
近年来我国城市化发展迅速,城镇内人口逐年增长,再次形势下路面情况越来越拥挤, 人们的日常出行成为社会方面需要解决的新问题,想要实现理想化市政道路建设目标,必须明确施工技术的重要性,目前阶段根据对各个工程施工情况的调查可知,虽然沥青混凝土路面施工是国内市政道路建设的主要路面结构,但是无论是在材料选择还是技术应用等方面都存在一系列亟待解决的问题,各项标准待完善、流程待优化,故而必须有针对性地思考问题、探究高效率解决措施。
1 沥青混凝土路面简介
1.1沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的原材料是经过人工选配的、具有一定级配组的矿料,所使用的沥青混凝土是碎石、压碎砾石矿粉与一定的路面沥青料在严格标准控制之下拌制而成的混合材料,在当前我国市政道路建设发展过程中的一种常用材料。
1.2沥青混凝土路面与水泥混凝土路面对比。水泥混凝土与沥青混凝土都具有造价较高的特点,故而在这一方面二者带有相似性,但是相比较沥青混凝土水泥混凝土的渗水性能相对较差,一方面在施工过程中很难清晰地对交通标线划分清晰,另一方面还会造成轻微的路面积水问题,而沥青混凝与之相反,呈现出下述四点特点:(1)风噪声小,对车胎面不会造成较为严重的磨损,同时还能保证车子抓地力的不断提升;(2)路面韧性较高,具有良好的抗压力和拉伸力,可以快速适应相对不稳固的路基;(3)后期维护便利、简单,可以直接采取部分重建的方式,不会造成维护成本价的浪费;(4)起到一定环境保护作用,虽然在路面鋪设过程中难以避免地会造成一定环境污染,但是只要沥青材料不发生化学反应都可以对其进行重复利用,资源使用率明显提高。因此从长久使用、长远发展以及后期维护与保养的角度来看,沥青混凝土的使用优势更强,在现代化建设中成为人们的首选[1]。
1.3沥青混凝土种类。我们今天在进行市政道路建设过程中使用的沥青混凝土按照所用结合材料之间的差异可以详细分为两种类型:石油沥青与煤沥青。虽然沥青中有毒,但是其有毒物质都是挥发性质的,目前阶段也未在沥青中发现危险致癌物质,故而发达国家将沥青广泛使用到防水工程与道路工程之中,同时在人体不直接接触的部位使用沥青,也不会对使用者的身体造成伤害,故而无论哪种类型的沥青混凝土,都为建设施工团队高频率利用。
2 沥青混凝土路面施工流程
2.1基层施工。市政道路建设项目的首要任务就是做好路基建设,沥青混凝土路面的路基施工一般按照下述流程展开:(1)根据设计图纸做好路基放线、标高、断面等工作,在此过程中还要严格清洁路床上的浮土、杂物,从而保证路床的干净平整,施工建设人员需要做好与挖机铺设的配合工作,管理人员对施工技术人员发出针对性的指挥,清除大石头,与此同时完成抄平任务;(2)重视对石粉颗粒的检查工作,在此过程中确定颗粒的直径范围,一般情况下要求在0.75-40mm这一区间之内,并且保证2.5mm以上与2.5mm以下的颗粒都各占一半;(3)分段流水作业施工,结合道路施工周边环境、施工条件等多方面因素,对具体施工的范围、体量都进行针对性调整,并且正式施工前对材料进行闷水处理,材料在保持湿润状态的情况下投入使用,待到分出工作区域后有针对性地进行洒水你、搅拌、碾压等作业,并且注重对路基接头部位施工缝的安装,以此来保证路基的平稳度;(4)对水泥和十分混合料搅拌时间进行严格控制,并且还要对水泥、石粉的配比不断进行调整,成型之后一周内持续洒水,做好沥青混凝土路基养护工作[2]。
2.2沥青混凝土路面施工。沥青混凝土路面施工分为下述五个步骤:(1)重视对进场沥青混凝土质量的复检工作,检查内容包括出厂合格证明、质检报告等,将通过验收的合格材料进行针对性保存,从根本上防止材料的变质;(2)明确具体的道路铺设方式,以增强铺设效果、效率为核心目标,采取机械主摊铺、人工辅摊铺的形式完成工作;(3)做好各类标记工作,如拱合层厚度拉线、沥青层厚度弹线等,通过这样的方式能够真正确保沥青层的最终铺设的效果达到预期的标准;(4)清扫目标路段,喷洒透层油,然后等待透层油破乳,有序地对下一层进行摊铺,其间需要将每一层沥青的厚度都控制在3mm以内,保证不超过这个范围;(5)碾压,坚持慢压、低幅度、高频率的基本原则,首先使用震动式压路机进行初压,使用胶轮压路机完成最后一次碾压作业,并且明确材料压实温度控制的重要作用,最终提高沥青混凝土路面的坚实、平整度,防止后续投入使用过程中出现烂边、掉渣或者裂缝等问题的出现[3]。
3 沥青混凝土路面的常见问题
3.1路面开裂。沥青混凝土路面常见的问题之一就是路面开裂,市政道路长期使用后我们会发现路的表面出现了大量宽窄度不一、深度不同的裂缝、裂隙,结合实际施工和使用情况对路面开裂的产生原因进行分析,总结出以下几点:(1)施工阶段未能做好施工缝处理工作,竣工检查时也忽视了这方面问题,故而使用一段时间后接缝处链接不紧密的问题逐渐凸显;(2)材料的选择不正确,施工团队一味追求品牌、价值,忽视了沥青性能是否适用于当地 环境的重要问题,故而一旦出现温度过高、温度过低等情况,路基的收缩缝就容易出现裂隙,在时间的流逝下裂隙不断增大,最终甚至还会形成反射缝,一旦反射缝抵达到路面,路面开裂问题也会随之产生。
3.2路面不平。沥青混凝土路面经常会出现路面平整度未能达到规定要求的问题,即实际路面、设计路面平面之间存在着一定的差异,一旦路面平整度方面出现问题,会造成两方面严重影响:第一会影响到驾驶员的驾车体验,他们在过于颠簸的路面上也会加重对车胎的磨损;第二路面不平整也会逐渐改变道路的受力结构,并且字车辆的反复冲击之下,路面变形问题会加重,严重时还会直接产生路面凹陷问题,直接影响到人们的出行安全[4]。
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