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作者：赵智慧;鲍凯;张久明;刘崇明;张召;
单位：北京交通大学;北京市市政工程设计研究总院有限公司;中国建筑第八工程局有限公司;中建国际建设有限公司;
摘要：泰国M6高速公路项目桥梁占比97%,存在密集小半径平曲线，主梁为预制混凝土节段箱梁，采用短线法施工，节段间采用干接法。针对美标体系下预制混凝土节段箱梁施工中线形控制精度要求高、小半径曲线段施工难度大的难点，提出一套涵盖预制、拼装与张拉全过程的毫米级线形控制技术体系，同时该体系以BIM技术为协同管理平台，提供了三维可视化模型与数据支撑。预制阶段，通过建立“六点法”三维坐标控制体系与动态纠偏机制，将中线偏差控制在美标要求的±2 mm范围内；拼装阶段，建立架桥机-梁体系统弹性变形协同控制与三维动态纠偏系统，实现中线偏差±2 mm的精准控制；张拉阶段，结合多因素耦合预拱度预测模型与多向可调式整跨调梁装置，将中线偏差控制在±3.2 mm内。工程应用表明：该技术体系显著提升了线形精度与施工效率，节约工期约3个月，降低施工成本约500万元。
关键词：桥梁工程;;美标体系;;箱形梁;;线形;;“六点法”三维坐标控制体系;;弹性变形补偿;;整跨调梁;;施工控制
基金资助：中建股份科技研发计划项目(CSCEC-2021-Z-41)~~
