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作者：秦志洪;常建伟;
单位：中铁大桥局深江铁路SJSG-8标项目经理部;
摘要：<正>2026年1月11日,深江铁路洪奇沥公铁大桥50号桥塔顺利封顶(49号桥塔已于2025年11月30日封顶)。至此,洪奇沥公铁大桥2座桥塔全部完成封顶(见图1),为后续中跨主梁架设及斜拉索施工奠定了坚实基础。洪奇沥公铁大桥采用双塔双索面半飘浮体系,集“一新”“四大”“五难”等技术特点于一身,施工难度与技术含量位居同类工程前列。其中,合建段主桥长度1.411km,主跨808m,采用世界首创的公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥新结构体系,上层布设八车道城市快速公路,下层铺设四线高速铁路,实现公铁交通的高效融合。
