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作者：戴志强;
单位：中铁大桥局池州大桥CZDQ-2标项目经理部;
摘要：<正>2026年1月15日,池州长江公铁大桥4号桥塔(南塔)顺利完成封顶(见图1),标志着大桥建设取得突破性进展。池州长江公铁大桥全长3.1km,其中主桥长1768m,采用(100+378+812+364+114)m孔跨布置,为三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥。大桥设计集“公路+城际铁路+城市轨道交通”多功能于一体,上层为双向六车道宁枞高速公路过江通道,设计速度100km/h,下层承载设计速度250km/h的两线合池铁路,并预留设计速度160km/h的两线池铜市域铁路。
