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作者：王文超;谷心语
单位：1.中国民航大学安全科学与工程学院
摘要：针对民航飞行员高工作强度下的慢性压力与低工作满意度问题，构建“慢性压力-心理韧性-工作满意度”作用机制模型；基于83名支线飞行员的实证数据，采用结构方程模型与分层回归分析方法，探讨慢性压力对工作满意度的影响机制及心理韧性的调节效应。结果表明：慢性压力与工作满意度呈显著负相关，即慢性压力水平越高，工作满意度越低；心理韧性在二者的关系中起显著正向调节作用，高心理韧性可缓解慢性压力对满意度的负面影响。研究揭示了民航支线飞行员的心理韧性是抵御慢性压力侵蚀、维持工作满意度的关键保护因素，强化飞行员心理韧性培养，可有效阻断“慢性压力—工作满意度下降—安全风险”的传导链条，为民航人力资源管理与飞行安全防控提供切实可行的操作路径。
关键词：安全人体学;支线飞行员;韧性调节效应;结构方程;慢性压力;工作满意度
基金资助：中央高校基本科研业务费自然科学重点项目(3122024053)
