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作者：李智基;代振环;罗伟钊;齐胜玉;李健翔;何锐;
单位：中国铁路设计集团有限公司线路站场与枢纽设计研究院;天津津铁技术服务有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司计统部;
摘要：目前我国市域(郊)铁路的发展存在建设标准不统一、运营管理模式多样、运输需求差异化较大、车辆及列控制式不统型等诸多问题，考虑到市域(郊)铁路车站的设计规模和布置方案对工程项目投资有重要影响，重点对市域(郊)铁路车站的合理布置方案开展研究。通过阐述我国市域(郊)铁路的项目特点、主要技术标准和车站设置原则，分析客流需求、运营组织、列控系统、车辆选型和敷设方式等5个影响市域(郊)铁路车站方案布置的重要因素，系统研究始发终到站、中间站、折返站和换乘站等不同类型的市域(郊)铁路车站布置方案。结合国内既有的市域(郊)铁路车站布置情况及工程案例，分析不同车站布置方案的差异并得出推荐方案，为市域(郊)铁路车站布置方案研究提供参考。
关键词：市域(郊)铁路;;站场;;系统制式;;车站布置;;方案比选
基金资助：中国铁路设计集团有限公司科研课题(PR20003136)
