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作者：赵阳;李堃;魏宝生;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁路北京局集团有限公司电务部;
摘要：在车务系统调车作业安全管理仍以人防为主的现状下，通过对调车区长、车站值班员、调车组等岗位作业过程和安全风险的分析，基于全路现有调车设备，研究并设计了融合既有STP、调车灯显、TDMS、现在车系统及调车列和作业人员北斗定位信息的车站调车作业安全综合管控系统技术方案。实现防范调车作业与列车作业间干扰冲突、违反技规301条、非集中区调车作业、调车人员人身安全、调车相关设备位置不正确等危害较大和易于发生的作业风险。同时具备集中管控和统计分析等管理功能，补强调车作业过程分析手段缺乏的短板。技术方案具有接口成熟、设备复用、节约投资、利于推广、效果明显等优势，应用后将有效防止调车事故的发生，提升车务管理数字化、信息化、智能化水平。
关键词：车务系统;;调车作业;;安全防护;;集中管控;;STP
基金资助：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2024X003);; 中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2023YJ117)
