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作者：庞川博;刘乐;李艺;
单位：西安现代控制技术研;
摘要：针对高马赫数环境下侧向反推发动机喷流的非定常干扰问题，采用数值方法求解考虑多组分掺混的N-S方程，研究锥柱组合构型喷流干扰流场的建立，获取典型时刻干扰流场分布以及气动干扰力及力矩的变化特性，分析不同高度、壁面温度以及表面气体引射条件对喷流干扰区域发展的影响。结果表明：当喷流开启后，喷管出口处燃气流与高速自由来流作用形成喷流干扰流场，在喷口上游形成分离激波，且干扰流场发展过程中分离激波逐渐前移；在有攻角条件下，背风侧分离激波前移更快，分离区域的不对称性会引起明显的气动扰动；分离激波的前移速度及最终位置对边界层厚度较敏感，当飞行高度提高、壁温增加或模型表面存在较大速度的气体引射时，边界层厚度增加，此时分离区域增大，干扰流场发展过程引起的气动扰动更加显著。
关键词：侧向喷流;;非定常;;流动分离;;喷流干扰
