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作者：李政;刘小明;陈万春;刘晓冬;金世鑫;田龙;
单位：北京航空航天大学宇航学院;辽宁北方华丰特种化工有限公司;
摘要：针对火工分离推杆实际工作过程中燃气泄漏导致的输出特性变化难以快速、精确计算的问题，提出一种基于高阶小量近似的内弹道解析解。修正了火药燃气泄漏对火工推杆输出特性的影响，不再受质量守恒假设约束，进而提高内弹道预测结果的精度。由解析公式直接计算火工推杆输出特性，无需使用数值方法对整个工作过程进行积分求解，显著降低计算耗时。对火工分离推杆各设计参数进行敏感性分析，得到火工推杆输出特性与各设计参数之间的变化关系。仿真结果表明：建立的内弹道数学模型与试验数据相吻合，相对误差在4%以内。内弹道解析解与数值积分结果相比，其中压强解析解最大相对误差为-0.876%,做功比解析解和速度解析解相对误差基本在1%以内，计算耗时相比数值积分方法下降了4个数量级。可用于火工分离推杆总体设计阶段的评估与优化，提高设计效率。
关键词：火工分离推杆;;解析解;;内弹道;;火药;;敏感性
