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1：服役期隧道结构安全控制技术研究综述
2：河谷型城市中低运量轨道交通制式选择研究
3：多网融合背景下都市圈市域(郊)铁路网规划方案评价研究
4：基于车体加速度的超大跨度桥上线路纵断面优化方法
5：城市轨道交通高架线减振扣件设计及现场应用
6：基于广义柔度曲率信息熵的板式轨道脱空损伤识别
7：铁路工程长距离带状GNSS控制网高精度解算
8：高速铁路大跨度连续斜拉桥上梁端一体化装置性能研究
9：基于改进算法YOLOv5+的混凝土轨枕裂纹检测
10：碎石桩加固风积沙地基液化规律及频响特征试验研究
11：昌九高铁扬子洲赣江公铁合建连续钢桁梁桥设计研究
12：大跨度斜拉桥超长拉索多模态振动阻尼协同控制技术研究
13：高速铁路跨度250 m级连续刚构桥长波不平顺控制研究
14：中低速磁浮圆曲线钢箱梁桥车致振动响应研究
15：大跨度铁路斜拉桥索力快速识别方法研究
16：基于IDA的铁路超高墩地震易损性分析
17：九度强震区高铁简支箱梁减隔震体系研究
18：高速铁路超大直径水下盾构隧道防灾疏散救援研究
19：滇中引水隧洞砾质土地层盾构渣土饼化控制技术
20：循环冲击荷载下机制砂喷射混凝土动力特性研究
21：基于混凝土强度的高地热隧道隔热层厚度研究
22：跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站抗震设计探讨
23：轨道交通户外站台门与列车间隙背景灯带图像分割算法研究
24：高速铁路大跨度钢桁架桥接触网腕臂安装技术研究
25：高速列车接地系统对车体电流及过电压分布的影响分析
26：基于eBPF和ConvLSTM的5G-R网络安全审计系统研究
27：新型列控系统无线闭塞中心测试平台研究
28：动车段高级修主要工艺及总平面布置研究
