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1：物理引擎技术在土木工程中的应用研究综述
2：陕煤入川渝铁路运输通道方案研究
3：基于目标间隔时间的高速铁路客站设计分析
4：250 km/h高速铁路线路提速适应性研究及优化
5：基于震后复旧工程的断裂带区域轨道设计借鉴
6：基于主动导向的构架式中低速磁浮曲线通过性能仿真
7：活动断裂带下聚氨酯固化道床受力与变形传递规律及其影响
8：基于改进模糊C均值聚类与SMO算法的地铁轨道健康状态评价
9：环境荷载对CRTS Ⅰ型CA砂浆抗压强度与弹性模量定量关系的影响
10：高铁扣件弹性元件宽频动静刚度比表征与设计
11：上跨铁路2×85 m预应力混凝土连续板-桁组合双层转体桥设计
12：考虑低弹模泡沫的抗拔不抗剪连接件力学行为精细化分析
13：高速铁路大跨钢桁加劲连续刚构桥长期变形影响因素研究
14：碳化与疲劳耦合作用下铁路桥梁的结构动力响应研究
15：深江铁路珠江口隧道总体方案及关键技术研究
16：大直径盾构隧道衬砌力学响应关系量化研究
17：大直径盾构隧道单环结构安全性评价分析
18：基于各向异性特性的巴西劈裂破坏模式分析
19：机械法联络通道管片切削下主隧道力学行为研究
20：水下隧道复合地层超大直径泥水盾构刀盘刀具设计及应用实例
21：基于非连续介质力学的多刀盘矩形顶管掘进性能分析
22：甘青隧道斜井通风管弯曲特性对局部阻力的影响研究
23：城市地下枢纽综合体大跨钢-混组合结构关键技术研究——以深圳市岗厦北枢纽为例
24：5G-R调度通信QoS协商和业务流程设计
25：CTCS-3级列控车载设备自动化仿真测试平台优化研究
26：动车段(所)控制集中系统智能化研究及设计
27：地铁云平台网络架构建设方案研究——以西安地铁为例
28：股道管理自动化故障诊断系统设计及应用
