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1：基于流固耦合理论的CRTS Ⅲ型无砟轨道SCC灌注参数影响规律研究
2：运力挖潜模式下兰新铁路通道能力提升研究
3：西北地区利用既有铁路开行市域(郊)列车研究
4：基于地形应力系数的河谷区域应力表达方法研究
5：单BDS在复杂山区超长铁路隧道控制网测量中的数据质量及精度分析
6：轨道交通车致环境振动源强监测中列车通过时段的自动识别方法
7：《铁道标准设计》被收录为CSCIED科技核心期刊
8：基于贝叶斯正则化的无缝线路轨温荷载预测模型研究
9：重载铁路曲线地段整正前后车辆-轨道动力学特性研究
10：组合坡段参数对重载列车运行性能的影响研究
11：基于贝叶斯网络的城市轨道交通设备故障灾害链风险概率研究
12：基于多尺度三维扫描钢桁桥梁桁段数字化拼装技术研究
13：主跨165 m单线铁路独塔混合式结合梁曲线斜拉桥设计
14：高铁简支梁桥震后抢险复旧方案研究
15：跨座式单轨交通PC轨道梁优化设计、智能软件开发与试验验证
16：足尺方钢管混凝土套箱内部脱空检测方法研究
17：钻爆法施工隧道数字孪生系统构建方法
18：穿越走滑断层隧道柔性接头抗错性能试验研究
19：新型接头盾构隧道衬砌结构破坏模式研究
20：弧形撕裂刀切削钢筋混凝土桩基仿真与实践
21：双模盾构在不同模式下掘进性能与滚刀寿命研究
22：铁路隧道高风险抗滑桩加固边坡稳定性研究
23：长大隧道控制网横向坐标中误差计算方法对比及分析
24：面向5G-R调度通信业务的媒体数据加密方法
25：一种面向城市轨道交通FAO系统危险场景的安全测试用例自动生成方法
26：贯通同相供电系统阻抗特性分析
27：基于深度学习的城际高铁轨道交通站台异常检测研究
28：基于Kriging代理模型的车轮多边形识别方法研究
29：邻近轨道交通的建筑物振动影响及减振降噪研究与未来展望
