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作者：段晓伟;李伟龙;徐斌;何涛;杨少军;
单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司;
摘要：铁路桥梁作为重要的交通枢纽和生命线工程，对于其震后快速抢通修复具有重要现实意义。铁路桥梁具有梁体自重大、桥墩结构刚度大等特点，在近断层高烈度地震作用下极易造成支座剪断、桥墩倾斜、梁体坠落等灾害。这些灾害轻则影响桥梁结构的正常运营，重则导致结构整体破坏，并可能导致人员伤亡及线路阻断，造成恶劣的社会影响。以门源地震造成严重破坏的硫磺沟大桥为例，给出震后抢险复旧的思路和方案，通过对其震后抢险复旧方案的对比研究，确定采用新建桥梁方案。最后结合硫磺沟大桥抢险复旧的过程和经验给出简支梁桥震后抢险复旧的一些建议，为震后桥梁的快速修复抢通提供有益借鉴和启示。
关键词：铁路桥梁;;简支梁;;预应力混凝土梁;;地震;;抢险复旧
基金资助：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2022G013);; 中铁第一勘察设计院集团有限公司重大专项课题(2022KY56(ZDZX)-02)
