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作者：宋林琳;魏明阳;张学明;闫维高;刘坤;李勇;
单位：道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学);
摘要：钢管混凝土结构内部密实性对整体钢管混凝土的受力性能影响较大，因此，对钢管混凝土的密实度进行精细化检测具有重要意义。以某连接线高架桥为背景，设计了2个足尺钢管混凝土套箱试件，基于超声波法和冲击回波法，探究不同方法在模型中的适用性及不同高度、宽度和角度影响下的脱空变化规律。结果表明，大尺寸模型采用非金属超声法检测声波的穿透性较弱，效果不明显；采用扫描式冲击回波法，通过分析时域图波形形状及峰值分布规律，并用频域图进行辅助验证，可有效判定钢-混交界面处的脱空情况。为验证测试结果，对模型进行切割，实际观察模型内部状态，结果表明，测试结果与实际密实区域的分布基本吻合。从提高密实性的角度，建议后期在该类结构设计时，上方钢板增加浇筑孔个数，增大浇筑孔直径，并在四角设置预留孔；在施工时，上方钢盖梁和下方墩柱安装应注意垂直度，在浇筑中加强对结构上部和两边振捣。
关键词：钢管混凝土套箱;;脱空;;无损检测;;冲击回波法;;超声波法
基金资助：河北省重点研发计划项目(21375403D,20375410D)
