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3:基于单阀制动限制的普速铁路会让站、越行站最大站坪坡度研究
4:强网补链形势下哈密东区段站扩能方案研究
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6:大跨度斜拉桥无砟轨道结构静动力特性研究
7:隧道地段双块式无砟轨道受力特性分析及优化设计
8:DZⅢ型扣件系统组装横向刚度测试与仿真
9:重载铁路扣件系统弹条动力响应及寿命预测
10:公铁两用钢桁梁桥车线桥耦合动力性能影响研究
11:粤东城际铁路(80+152+80) m矮塔斜拉桥设计研究
12:高速铁路高低塔混合梁斜拉桥钢混结合段设计构造参数研究
13:融合多维空间相似理论与机器学习算法的山区铁路桥梁智能选型方法
14:公轨并行桥梁横风作用下桥面列车和车桥系统气动特性研究
15:基于环向变形测量的盾构隧道结构内力反演分析
16:穿越断层带多破裂面隧道地震动力响应及设防分区研究
17:非等压荷载作用下隧道塑性区与扰动应力场分布规律
18:深厚淤泥质软土地层盾构隧道选线及加固技术研究
19:盾构隧道穿越在建PBA车站风险控制技术研究
20:基于LightGBM的盾构机姿态预测与控制研究
21:高寒特长铁路隧道施工机械化及智能通风技术探究
22:高速铁路ATO系统功能优化研究
23:基于AHP-EWM的GSM-R小区网络动态服务质量评价方法研究
24:基于GO法的地铁供变电系统可靠性分析
25:严寒地区动车组融冰除雪设施配置探讨
26:基于刚柔耦合模型的地铁啸叫研究
27:城际铁路地下车站站台噪声特性研究
28:电催化臭氧技术在高铁集便污水深度处理中的应用研究