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作者：房倩;郑国力;王军;尤麒兆;张子溢;
单位：北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室;
摘要：随着土木工程仿真需求的不断提升，传统仿真工具在计算效率和实时交互等方面的能力逐渐无法满足工程要求。物理引擎凭借其强大的非线性、大变形、高效计算能力和灵活性，日益受到研究者关注，成为了土木工程新兴应用研究热点。首先，介绍物理引擎技术概念及原理，系统梳理物理引擎技术在土木工程细分专业中的研究前沿和重点问题；其次，基于现有研究的局限性，提出制约物理引擎应用的计算效率和可靠性两大难题；然后，为了推动物理引擎技术的应用研究发展，提出从硬件、算法、策略角度提升计算效率，从模型改进、多场耦合、参数校准角度提升可靠性的物理引擎应用方法；最后，提出了物理引擎技术在未来土木工程中的重点研究方向和发展建议，对工程应用研究具有参考意义。
关键词：土木工程;;计算原理;;实时计算;;大变形;;虚拟仿真;;计算效率;;参数标定
基金资助：国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1934210)
