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1：大功率新能源混合动力机车牵引辅助系统设计
2：常导式高速磁浮列车关键技术特征及整车试验标准分析
3：基于机理模型和数据驱动的重载货车悬挂参数估计
4：线岔结合部钢轨廓形打磨对动车组车体振动影响
5：轨道车辆空压机性能预警模型分析与应用
6：撒沙作用对改善动车组滑行的影响
7：考虑裂纹开合的列车制动盘径向裂纹扩展分析
8：动车组数字孪生五维模型及平台构建方法研究
9：考虑多源激励的高速列车齿轮箱箱体疲劳寿命分析
10：基于规则模型的牵引变流器故障诊断技术研究
11：轨道车辆车体多层次结构装配偏差传递分析方法研究
12：基于数据驱动方法的机车氢燃料电池热管理系统温度监测预警研究
13：动车组改造后装载货物运行安全性研究
14：一种低速线性阻尼特性抗蛇行减振器研究
15：基于滑模PID控制算法的受电弓静态力测量装置研究
16：基于轨旁声学检测的动车组轴箱轴承PHM模型应用研究
17：CRH380BL动车组保护接地优化方案研究
18：动车组车体外皮油漆高级修标准探讨
19：跨座式单轨车辆车门控制器预防性维修间隔优化研究
20：某型地铁车辆车载ATP安全制动监控算法研究
21：地铁车辆齿轮箱油量调节装置节能减排计算分析
