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作者：孙良海;郑沧海;余玉洋;李峰;
单位：国能太仓发电有限公司;南京理工大学机械工程学院;
摘要：为了提高输灰系统杆驱机构双缸同步控制精度，设计了一种推进过程模糊比例-积分-微分（PID）控制方案，采用闭环同步控制。构建了模糊PID控制器，并通过Simulink完成仿真测试，验证了推进过程的同步控制性能。研究结果表明：速度信号发生了先加速，之后进入稳定速度，最后再减速。低速下，以模糊PID控制的双缸最大同步误差为0.085 mm，在稳定状态下的误差为0.002 2 mm；高速下，以模糊PID控制的双缸最大同步误差降低至0.13 mm，在稳定状态下的误差减小为0.03 mm。无论是高速还是低速，模糊PID控制相对于传统PID控制方式表现出更低的双缸同步误差，可以获得更高的系统控制精度。
关键词：双缸同步;;模糊PID控制;;仿真分析;;精度;;误差调节
基金资助：国家能源集团江苏公司科技基金资助项目（JSKJ-2023-15）
