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作者：桂经良;贾艳艳;王迎波;于健;潘振锋;
单位：潍柴动力股份有限公司;
摘要：本文提出了一种基于电动机转速和液压泵排量比的双变量控制的电动液压动力总成节能策略，并与电动机变转速-液压泵定排量、电动机定转速-液压泵变排量两种策略进行全工况效率数值分析和电动挖掘机工况仿真研究。结果表明，双变量控制策略在液压泵低流量高压力工况下较之另外两种策略具有较明显的效率提升，实现了电动液压动力总成全工况的能效优化。
关键词：双变量控制;;电动液压动力总成;;节能控制策略
