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作者：肖怡然;吕国玮;蔡玉梅;孟哲奇;周鹏文;
单位：中国农业大学土地科学与技术学院;自然资源部国土空间规划研究中心;首都师范大学资源环境与旅游学院;
摘要：在存量时代下，如何提升空间品质是城市更新的重要目标之一。而轨道交通在提升空间品质、引导城市更新的过程中发挥着独特的作用。以北京市六环区域为例，从就业地、公园绿地、教育机构、医疗机构、科学文化设施5个维度，对社区空间品质进行量化分析，比较轨道站点周边社区与非轨道站点周边社区的空间品质差异，并分析轨道交通站点特征对周边社区空间品质的影响。研究结果显示在资源分配、发展阶段不同的区域之间，轨道交通对社区空间品质存在差异化的影响。在教育资源和医疗资源的可达性方面，轨道站点周边社区显著优于非轨道站点周边社区。但在外围地区，轨道站点周边社区的空间品质略低于非轨道站点周边社区。站点类型、建成年份、运营公司等轨道交通站点特征在空间品质中的作用不可忽视。研究提出强化城市更新与轨道交通融合、优化轨道交通与公共服务设施的互动、重视轨道交通运营公司影响力、推动市域(郊)铁路与城轨融合发展和挖掘区域禀赋优化线路等政策建议，为提升空间品质、服务城市更新提供参考。
关键词：轨道交通;;空间品质;;北京市;;可达性;;空间分异
基金资助：国家重点研发计划项目(2023YFC3804000);; 自然资源部部省合作项目(2023ZRBSHZ076)
