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铁道运输与经济2025年第05期:空箱状态下冷藏集装箱速度场和温度场的耦合模拟

来源:期刊VIP网 时间:


作者:赵前;张玉召;尹芊蔚;邓雨露;

单位:兰州交通大学交通运输学院;兰州交通大学高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室;

摘要:为提高吐鲁番地区冷藏集装箱的预冷质量,研究适合该地区的气流组织方案。以20 ft标准钢质冷藏集装箱为研究对象,选取吐鲁番地区,建立K-ε模型,对箱内温度场和速度场的动态分布情况进行仿真模拟,分析不同送风方式和速度对箱内流场的影响。结果表明:冷藏集装箱温度场的外部影响因素主要是太阳辐射和环境温度,且环境温度影响较大,箱体前部的边角处、送风口和太阳直射部位易产生局部高温,送风速度越大,降温效果越好;两侧式送风方式优于中间式,两侧上送下回式的箱内温度场分布均匀性最佳;一天内12:00至15:00应选择冷藏集装箱的最大送风速度,夜晚尽量降低送风速度;另外,应增大太阳直射面、减小背阴面的送风速度。

关键词:西北地区;;温度场;;速度场;;冷藏集装箱;;仿真模拟

基金资助:甘肃省联合科研基金项目(24JRRA851);; 中国铁路兰州局集团有限公司科研项目(2024013-1)