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作者：贺昌全;黄楠琦;王雅婷;陆明琦;
单位：四川省建筑设计研究院有限公司A6建筑工作室;四川省建筑设计研究院有限公司设计七院;
摘要：公共交通先导城市开发(TOD)模式的引入，深刻改变了主要轨道交通城市的空间发展格局，从单一的站点开发模式理念逐渐发展成为引领城市未来发展的重要战略。城市总体层面的全域TOD规划，既是TOD模式从站域建设转向区域协同的空间拓展，也是从开发经济性转向社会公共性的价值延伸。通过构建全域TOD站点价值评价体系和方法，在功能价值、土地价值、交通价值3个层面对成都市龙泉驿区轨道交通站点进行价值评价，通过定量分析对区域内各站点综合价值进行打分和排序，识别出站点分级分类不准确、站线交通需求不匹配、站域开发模式不清晰、站城资源协同不均衡的问题。最终从以上4个层面针对性地提出全域TOD规划策略，实现TOD规划建设的整体协同，以期为我国其他城市总体层面的全域TOD规划研究提供参考。
关键词：全域TOD;;站点价值评价;;指标体系;;规划策略;;成都龙泉驿区
基金资助：四川省科技计划项目(2022JDR0179);; 成都市科技项目(2022-YF05-00284-SN);; 四川省建筑设计研究院有限公司科研项目(KYYN202324)
