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作者：雷蕾;杨忠良;关卉雯;张梦迪;朱加发;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室;中国国家铁路集团有限公司机辆部;
摘要：货车列检技术检查作业是货车运用维修的最重要内容，长期执行历史成本法结算模式，已难以满足国铁企业市场化经营的需要。为研究适用于内部市场化运行的货车列检技术检查业务的结算模式，通过分析业务交易特征和投资专用性，应用交易成本理论明确其定价方法为基于成本和协商的短期差异化方法；考虑列检技术检查作业成本与作业类型、空间与劳效高度相关，研究建立兼顾作业类型和作业强度差异的货车列检技术检查作业费用模型，提出不同作业类型的换算方式，研究自然环境、线路工况、资源布局、质量因素4类作业强度影响因素的指标选择和综合评价算法，创新货车运用维修的结算机制，为国铁货车模拟市场化改革提供决策参考。
关键词：货车运用维修;;列检技术检查;;定价方法;;结算模型;;内部市场化
基金资助：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2022Z014);; 中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ007)
